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VOTRE EXPERIENCE AERONAUTIQUE, ANECDOTES........

 
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sandrine


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Inscrit le: 26 Avr 2013
Messages: 6

MessagePosté le: Lun 29 Avr - 20:08 (2013)    Sujet du message: VOTRE EXPERIENCE AERONAUTIQUE, ANECDOTES........ Répondre en citant

que pensez vous de consacrer un sujet sur l'expérience des uns et des autres:

Cela peut concerner plusieurs domaines:

vécu, rappel de certaines règles, des lieux à voir ( vues du ciel où vues dans l'assiette!!!) ASSIETTE =RESTO, des petits conseils.... des astuces...anecdotes...


exemple:  pas très intérressant mais important,  un cendrier est à votre disposition à coté du mobil home ( dans le but de propreté et ne pas finir dans la serie " les têtes brulées"


j'avoue c'est pas un exemple sympathique, mais en tant que fumeuse, je trouve cela sécurisant et plus propre ( et ne pas fumer côté hangar)!

Je suis nouvelle je vais passer pour une " chiante" Sad


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MessagePosté le: Lun 29 Avr - 20:08 (2013)    Sujet du message: Publicité

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sandrine


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Inscrit le: 26 Avr 2013
Messages: 6

MessagePosté le: Mar 30 Avr - 15:27 (2013)    Sujet du message: VOTRE EXPERIENCE AERONAUTIQUE, ANECDOTES........ Répondre en citant

LIVRE  : si l'aviation vous etait contée

DES TRAINEES DANS LE CIEL

avec les avions à reaction volant à haute altitude, on a vu, certains jours, le ciel se zébrer de trainées blanches. Certains ont cru ( et continuent de croire) qu'il s'agit de pollution. Il n'en est rien. Ces trainées sont constituées de minscules cristaux de glace.
En fait, il y a deux trainées.
Les trainées persistantes se produisent dans une atmosphère pratiquement saturée, où le degré hygrométrique est voisin de 99%. C'est à dire dans laquelle il y a beaucoup de vapeur d'eau(naturellement transparente). Lorsqu'un avion vole dans une telle atmosphère, les réacteurs apportent une quantité notable d'eau (issue de la combustion de kérosène). L'atmosphère devient alors saturée, l'eau se condense et les gouttes deviennent cristaux de glace. Glace qui demeure bien après le passage de l'avion, sur plusieurs kilomètres.

Les traînées fugitives sont créees dans une atmosphère non saturée par les phénomènes de compression/détente autour des ailes. Après le passage de l'avion, la glace fugitivement condensée se revaporise en vapeur transparente. Ces traînées semblent "accrochées" sur quelques dizaines de mètres derrière les avions.


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C JOEL


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Inscrit le: 27 Avr 2013
Messages: 7
Localisation: MILLAU

MessagePosté le: Mar 30 Avr - 19:44 (2013)    Sujet du message: VOTRE EXPERIENCE AERONAUTIQUE, ANECDOTES........ Répondre en citant



 
 
 
Les traînées de condensation sont créés par la condensation de lavapeur d'eau émise par les moteurs d’avion à très haute altitude. Elles se produisent généralement à 10 000 m d'altitude avec un taux d'humidité de plus de 68 %, une température à partir de -39° et sur des noyaux de congélations fournis en grande partie par les gaz de combustion Ce phénomène physique qui dépend de phénomènes atmosphériques complexes a été étudié dès les années 1950
Elles s'estompent en général rapidement par sublimation mais peuvent se transformer5, dans certaines conditions d’hygrométrie et de température, en nuages artificiels analogues à des cirrus allongés. On parle aussi detraînées de vapeurtraînées blanches ou encore contrail (pourcondensation trail). Ces nuages artificiels peuvent alors couvrir de vastes surfaces de ciel, notamment dans l'hémisphère nord. Ils peuvent persister durant plusieurs heures à dizaines d'heures
La formation des traînées change l'albédo de l'atmosphère et l’augmentation du trafic aérien mondial produit ainsi un effet sur les échanges énergétiques de l'atmosphère, d'autant plus que le transport aérien tend à augmenter
 Ces trainées par leurs impacts en termes d'effet de serre doubleraient la responsabilité du trafic aérien en termes de contribution au réchauffement augmentant ainsi une part qu'on estimait autrefois faible par rapport à d'autres modes de transport
La présence de traînées de condensation est habituellement précisée par le sigle COTRA, contraction de l'expression anglaise COndensation TRails Aloft, dans un rapport météorologique METAR


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Satanas12


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Inscrit le: 06 Avr 2013
Messages: 17
Localisation: millau

MessagePosté le: Mer 1 Mai - 10:14 (2013)    Sujet du message: VOTRE EXPERIENCE AERONAUTIQUE, ANECDOTES........ Répondre en citant

et moi qui croyait polluer avec mon rotax 582 
il ne fait que de la fumee bleu couleur ciel


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